Մեզ դաստիարակ՞ է պետք:

2024 Հեղինակ: Harry Day | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 15:47

Իրականում, իհարկե, նման հարց չկա, ինչպես որ իրականում չկա այն հարցը, թե ով պետք է լինես ՝ տղամարդ, թե կին: Դուք արդեն կամ տղամարդ եք, կամ կին, և ուղեցույց ՝ կոնկրետ կենդանի մարդու տեսքով, որը պարտավորվում է ձեզ տանել դեպի վերև, կամ նրան ունեք, կամ ոչ: Հանդիպեցի նման - լավ: Չի հանդիպել - ոչ ավելի վատ: Երկու դեպքում էլ կան դրական և բացասական կողմեր, իրենց նրբություններն ու առանձնահատկությունները, հետևաբար անհնար է այս հարցին միանշանակ պատասխանել, բայց շատ հնարավոր է շահարկել և խոսել այս թեմայի շուրջ: Արի փորձենք …

Ինչպես միշտ, եկեք սկսենք օրինակով և հեռվից: Պատկերացրեք, որ դուք մոլորված եք մի մեծ անծանոթ քաղաքում: Դուք պետք է հասնեք, ասենք, երկաթուղային կայարան, բայց ընդհանրապես գաղափար չունեք, թե որտեղ եք գտնվում, որտեղ է գտնվում երկաթուղային կայարանը և ինչպես հասնել A կետից B կետ, ինչպես նաև չգիտեմ: Եվ դուք նույնպես չգիտեք, թե ինչ տեսք ունի կայարանը, քանի որ նախկինում երբեք գնացքով չեք ճանապարհորդել, բայց այլ ճանապարհորդների պատմություններից դուք լսել եք, որ սա այնպիսի հատուկ վայր է, որտեղից կարող եք երկար ճանապարհորդություն կատարել:, Այդպիսին են նախնական տվյալները:

Ո՞րն է ձեր ընտրությունը այս իրավիճակում: Գոյություն ունեն չորս ակնհայտ տարբերակներ. 2) փորձեք ինքնուրույն նավարկել և գտնել կայարան տանող ճանապարհը ՝ օգտագործելով ճանապարհային նշաններ, անցորդների խորհուրդներ և ընդհանուր նկատառումներ այն մասին, թե կայանը որտեղ կարող է լինել այս քաղաքում. 3) պատահաբար թափառել փողոցներում, մինչև կայանը ինքնուրույն հայտնվի. 4) ընդհանրապես թքել կայանի որոնման վրա և մնալ այս քաղաքում ապրելու համար:

Բոլոր չորս տարբերակները, այս կամ այն կերպ, վաղ թե ուշ հանգեցնում են նույն արդյունքի. Կայանը մի օր կգտնվի: Բայց յուրաքանչյուր ճանապարհի վրա կան վտանգներ և որոգայթներ: Եվ չնայած սա հեռու է հոգևոր որոնման գործընթացի առավել ճշգրիտ անալոգիայից, «ուղեցույցը» բավականին հարմար է թեման պարզաբանելու համար: Տեսեք, թե ինչ է տեղի ունենում:

Եթե մեր խնդիրն է `հնարավորինս արագ և սահուն հասնել երկաթուղային կայարան, նստել գնացքը և մեկնել երկար, հրաշալի ճանապարհորդության, ապա տաքսին լավագույն տարբերակն է: Արագ և հուսալի: Բայց միևնույն ժամանակ, ուղևորությունը մեզ կարժենա որոշակի գումար, մենք իսկապես չենք տեսնի քաղաքը մեքենայից և չենք կարողանա կողմնորոշվել տեղանքով. Առանց որևէ բան հասկանալու կամ գիտակցելու, մենք պարզապես հայտնվելու ենք ճիշտ տեղում: Եվ որ ամենակարևորն է, մենք ստիպված կլինենք զգալի ռիսկի դիմել և վստահել տաքսու վարորդին, որը կարող է մեզ բարձրացնել, կամ գուցե մեզ հուսախաբ անի:

Եթե մենք չենք շտապում գնացք հասնել և, ընդհանրապես, սիրում ենք ամեն ինչ ինքնուրույն պարզել, ապա մենք կարող ենք կայարան գտնել պարզ խնդիրը վերածել տարածքը քարտեզագրելու, քաղաքը ուսումնասիրելու և օպտիմալ երթուղիները հաշվարկելու հուզիչ որոնման: մեր նպատակին: Հոգնած, շունչը կտրված և տպավորություններով լի, մենք կհասնենք կայարան և այնտեղ կտեսնենք ՝ անմիջապես մեկնելո՞ւ, թե՞ այլևս թափառել քաղաքում: Այս սցենարում մենք ապավինում ենք միայն ինքներս մեզ, և սա այն է, ինչը կարող է խաղալ մեր դեմ. Դուք կարող եք չգտնել կայանը, կամ նույնիսկ անհետանալ ինչ -որ մռայլ դարպասում:

Երրորդ դեպքում, ինչ -ինչ պատճառներով, մենք կարող ենք համոզվել, որ անհնար է նպատակասլաց գտնել կայարանը, և ճիշտ պահին, երբ ճանապարհորդը «պատրաստ է», նա իր ամբողջ ճարտարապետական շքեղությամբ ինքն իրեն նիհար է հայտնվում օդը, և որ դրա համար անհրաժեշտ է միայն ճիշտ շրջել քաղաքով. արհամարհանքով անտեսել ճանապարհային նշանները, բոլոր խաչմերուկներում խստորեն թեքվել և ծանր ճամպրուկ քաշել ձեր հետևից … կամ միանգամից երկու, այնպես որ հնարավորությունները ավելի բարձր են: Եվ դուք նույնպես պետք է ինքներդ ձեզ մրմնջաք կայարանի մասին մանտրաները. Միգուցե կայանը կլսի դրանք: Այս դեպքում կա նաև որոշակի վիճակագրական հավանականություն, որ կայանը կբացահայտվի, բայց, ամենայն հավանականությամբ, մենք դրան ուշադրություն չենք դարձնի, քանի որ կայարանի հետ հանդիպումը մենք պատկերացնում էինք այլ կերպ, ինչպես երկնքից հոսող լույսը, ուղեկցվում է հրեշտակների երգեցողությամբ կամ նման մի բանով:

Եվ, վերջապես, եթե մեզ ընդհանրապես չի հետաքրքրում որևէ կայան, մենք ոչ մի տեղ չենք պատրաստվում գնալ, և մենք պարզապես սիրում ենք թափառել քաղաքում, կանգնել սրճարաններում, զրուցել մարդկանց հետ, նոր ծանոթություններ ձեռք բերել, մաքուր օդ շնչել քաղաքային այգիներում: և պարզապես աննպատակ հայացք նետելով շուրջը, այնուհետև նույնիսկ գայթակղվելով կայարանում, մենք կզարմանանք նրա գեղեցիկ ճարտարապետությամբ և կշրջվենք քաղաքի միջով: Իսկ եթե ինչ -որ մեկը ստիպողաբար փորձի մեզ նստեցնել գնացք, ապա ակնհայտ է, որ մենք առանց կռվի չենք հանձնվի, քանի որ մեզ պետք չէ թուրքական ափը … հաճույքով ճանապարհորդելու ենք:

Հիմա եկեք փորձենք այս պատկերը գերակայել հոգևոր որոնման իրավիճակի վրա (չնայած նույն զուգահեռը, ընդհանուր առմամբ, կարելի է անցկացնել սովորական հոգեբանական աշխատանքի հետ կապված):

Ուղևորների ուղի

Ուղևորների ուղի

Տաքսու վարորդի դեպքում ՝ ուղեցույց, ուսուցիչ, գուրու, մենք հնարավորություն ունենք ավելի արագ հասնել նպատակին և առանց ավելորդ արկածների մեր գլխին, բայց մենք շատ ենք վտանգում, որ ստիպված լինենք վստահել մեկ այլ անձի ՝ չկարողանալով: ստուգել նրան ոջիլների համար:

Մեր վարորդը կարող է լիովին ազնիվ մարդ լինել, բայց նա սխալմամբ կարծում է, որ ծայրամասային երկաթուղային կայարանը երկաթուղային կայարան է ՝ այսպես ասած, բարեխիղճ մոլորություն: Ի՞նչ անել, եթե նա բացահայտ խարդախ է, ով գաղափար չունի, թե որտեղ է կայանը և պարզապես ցանկանում է կանխիկացնել ձեր դյուրահավատությունը: Եվ մենք կարող ենք հայտնվել միկրոավտոբուսում, որը զբոսաշրջիկներ է հավաքում ամբողջ քաղաքով ՝ խոստանալով նրանց տանել կայարան հենց որ սրահը լցվի կամ անհրաժեշտ գումարը մուտքագրվի ճանապարհորդության համար վճարելու համար, ինչը երբեք չի պատահի:

Բայց նորմալ պարկեշտ տաքսու վարորդները, ուղեկցորդները, ընդհանուր առմամբ, հազվադեպ չեն: Հնարավոր են ավելի շատ խաբեբաներ և անկեղծ մոլորված մարդիկ, բայց դա չի նշանակում, որ այլ անձի վրա հույս դնելը անհիմն ռիսկային ձեռնարկություն է: Ռիսկային, բայց արդարացված. Պարզապես անհրաժեշտ է տեղյակ լինել հենց այս ռիսկերին և պատրաստ լինել մոտալուտ վտանգներին:

Եվ այստեղ կա ևս մեկ կոնկրետ նրբերանգ, որը չպետք է անհանգստացնի բոլորին, բայց այն դեռ արժե բարձրաձայնել: Ենթադրենք, մենք խոսում ենք իսկապես բանիմաց, հարգարժան անձի մասին, որը պարտավորվում է ձեզ տանել երկաթուղային կայարան, և դա նրան իսկապես հաջողվում է: Ահա նա կայարանն է, այստեղ նա գնացքն է, ամեն ինչ ազնիվ է և իրական - կարող ես գնալ ուր էլ որ նայեն քո աչքերը: Ոչ մի բռնում: Միայն մեկ նրբություն. Դուք երբեք չեք տեսել քաղաքը, չեք կողմնորոշվել տարածության մեջ և ընդհանրապես չեք հասկացել, թե ինչպես հայտնվեցիք կայարանում:

Դրա մեջ ոչ մի վատ բան չկա, եթե ձեր նպատակը ճանապարհորդությունն է: Բայց եթե հանկարծ ցանկանաք ուրիշի համար դառնալ ուղեցույց, ապա կիմանաք, որ պատկերացում չունեք, թե որտեղ է կայանը և ինչպես հասնել այնտեղ: Ձեզ այստեղ են բերել, այո, բայց այն ամենը, ինչ կարող եք անել այլ կորած զբոսաշրջիկների համար, հաստատելն է նրանց հույսերը, որ կայանն իսկապես գոյություն ունի, այն իսկապես կարելի է գտնել և այն իսկապես դարպաս է դեպի քաղաքից դուրս գտնվող հրաշալի աշխարհ:

Սա շատ ուսուցիչների խնդիրն է. Նրանք գունագեղ և հետաքրքրաշարժ խոսում են կայարանի և այն մասին, թե ինչ տեսք ուներ տաքսին, որտեղ նրանք հասան դրան, և ինչ հրաշալի աշխարհ բացեցին քաղաքից դուրս, բայց նրանք չեն կարող ունկնդիրներին որևէ հստակություն ներկայացնել: ինչպես են նրանք ինքներդ հասնում կայարան: Նրանք կամա թե ակամա դառնում են նույն հոգևոր միկրոավտոբուսների վարորդները, որոնք ուրախությամբ շրջում են քաղաքում և բարի լուրը տարածում նրա շուրջը. Կայանը գոյություն ունի: - բայց գործնականում նրանք երբեք չեն հասնում դրան:

Դուք հաճախ կարող եք լսել, որ ուսուցիչները հպարտանում են ՝ համեստորեն նշելով իրենց սերած հինգերորդ սերնդի տոհմը ՝ այդպիսով անշնորհքորեն մատնանշելով նրանց արթնացման ճշմարտությունը: Բայց սա է նրանց դարձնում պոտենցիալ ոչ այնքան լավ ուսուցիչներ:Նրանց արթնացումը, թերևս, ըստ ԳՕՍՏ -ի, ամենաիրականն է, բայց մարդը բռնակով գագաթ է տանում և աչքերը կապում (ուստի սարսափելի չէ): Դա նույնը չէ, ինչ ճանապարհին բոլոր ոսկորները կոտրած մարդը, այլ ով այն ինքնուրույն բարձրանում է գագաթ: Նրանք պատկերացնելու են դեպի վերև տանող ճանապարհը շատ տարբեր ձևերով:

Եվ կա ևս մեկ առանձնահատկություն, որի հետ բախվում են նրանք, ովքեր ամուր ձեռքով մղվել են դեպի երջանկություն, մինչ նրանք թարթում են աչքերը և աննկատ նայում շուրջը: Պարզվում է, որ նրանց համար ավելի դժվար է յուրացնել ձեռք բերված փորձը. Երկար ժամանակ պատկերը կարող է պղտորվել աչքերում ՝ կրկին ու կրկին մարդուն դնելով սովորական քնկոտ վիճակի մեջ, ասես ոչինչ չի պատահել: Ինքնին, արթնանալուց հետո «կրկնակի տեսլականը», ըստ երևույթին, սովորական բան է: Բայց այն մարդու համար, ով չէր հասկանում, թե ինչպես է նա հայտնվել այստեղ, ավելի դժվար է հաղթահարել այս կրկնակի տեսլականը. Որոշ ժամանակ նա պետք է օգնություն խնդրի ակնաբույժից ՝ տաքսու վարորդից, որպեսզի նա նորից օգնի կենտրոնացնել իր հայացքը կայանը:

Այսպիսով, ուղեցույցի ղեկավարությամբ արդյունքի հասնելու արագությունն ունի իր բացասական կողմերը: Բայց ամեն դեպքում, այստեղ անհաղթահարելի խնդիրներ չկան, և եթե իսկապես ուզում եք, ապա ոչինչ ձեզ չի խանգարում վերադառնալ քաղաք և սովորել ինքնուրույն նավարկել այնտեղ, առանց արտաքին օգնության: Եվ դա այնքան էլ դժվար չի լինի, քանի որ այժմ արդեն պարզ է, թե կոնկրետ ինչ պետք է փնտրել և ինչ չափանիշներով `պարզապես լրացուցիչ ժամանակ կպահանջվի այս աշխատանքի համար:

Pանապարհ փնտրողի ճանապարհը

Pանապարհ փնտրողի ճանապարհը

Անկախ որոնումների դեպքում, երբ նախընտրում ենք ապավինել միայն ինքներս մեզ, մեզ ոչ պակաս վտանգներ են սպասում: Չիմանալով Ֆորդը և ունենալով միայն անորոշ մասնատված պատկերացումներ որոնման նպատակների մասին, մենք կարող ենք տրամվայի որոշ պահեստ շփոթել երկաթուղային կայարանի հետ. Եվ ահա մետրոպոլիտենը `նաև գնացքների և երկաթգծի մասին, և այն նաև շատ նման է այն մեծ պատմական կենտրոնի մասին պատմություններին, որոնք մենք հանդիպեցինք գովազդային ճանապարհորդական բրոշյուրներում: Բայց ո՛չ տրամվայը, ո՛չ էլ մետրոն մեզ քաղաքից դուրս չեն տանի:

Բացի այդ, այս ճանապարհին իսկապես հնարավոր է, բառացիորեն և փոխաբերաբար, կոտրել ձեր բոլոր ոսկորները: Եվ փաստ չէ, որ կանոնավոր անկումից հետո բավական ուժ, առողջություն և համբերություն կլինի վեր կենալու և ճանապարհը շարունակելու համար: Ձեր նպատակին հասնելու կորած, հաշմանդամ կամ պարզապես կորցնելու հույսերը շատ մեծ են:

Բայց որքան երկար եք թափառում, այնքան ավելի լավ եք ճանաչում ձեր շրջապատը: Որքան շատ կոշիկներ ենք կանգնեցնում, այնքան կապտուկներ ենք լցնում, այնքան շատ փակուղիներ, դարանակալներ և թակարդներ ենք գտնում մեր ճանապարհին, այնքան ավելի լավ ուղեցույց ենք դառնում ուրիշների և ինքներս մեզ համար: Այսպիսով, եթե քաղաքում թափառելը հետաձգվի, սա ինքնին վատ չէ. Սա ունի իր առավելությունները: Եվ դրանցից ամենակարևորն այն է, որ ինքնուրույն ձեռք բերված արդյունքը միշտ ավելի խորը և գիտակցված է, քան այն, ինչ մենք ստանում ենք ինչ -որ մեկի չափազանց զգայուն ղեկավարության ներքո:

Եվ մեկը մյուսի հետ սխալվելու և սխալվելու վտանգը, որը մեզ հետևում է այս ճանապարհին, կարող է ամբողջությամբ չեզոքացվել ՝ գոնե ժամանակ առ ժամանակ մեր ժամացույցները այլ ճանապարհորդների հետ ստուգելով և, ինչու ոչ: - տաքսիստների հետ, ովքեր միշտ պատրաստ են օգնել ձեզ գտնել ձեր ճանապարհը, և, ընդ որում, ամբողջովին անվճար: Այս ճանապարհը շատ ավելի ժամանակ կպահանջի, բայց եթե մենք չենք շտապում և մեզ դուր է գալիս այդ գործընթացը, ապա ինչու ոչ:

Արդարների ճանապարհը

Արդարների ճանապարհը

Երրորդ դեպքում, երբ մենք բավականաչափ լսել էինք այդ աներևակայելի անհեթեթության մասին, որի տակ թաղված է հոգևոր որոնման իրական էությունը, մենք հավատացինք, որ ճիշտ պահին «կայանը պարզապես տեղի է ունենում», և, հետևաբար, փնտրելն իմաստ չունի: դա միտումնավոր է, մեր որոնումները դադարում են դեռ սկսվելուց առաջ, և այժմ մենք անիմաստ և կործանված թափառում ենք քաղաքում:

Մենք կարող ենք կրքոտ ցանկանալ լքել մեզ համար ատելի դարձած քաղաքը, բայց մենք սխալմամբ հավատում ենք, որ կայանն ինքն է, ով խոնարհաբար և համբերատար ապրում է արդար կյանքով. Նա շրջվում է միայն ձախ և իր ճամպրուկը կրում խաչով:Իսկ քաղաքից ելք փնտրելու համատեքստում սա իսկապես շատ վտանգավոր իրավիճակ է:

Այս «ռազմավարության» հիմքում ընկած համոզմունքը ենթադրում է, որ ոչ մի արդյունք անբավարար արդարության նշան չէ, որը պետք է ավելի դժվարությամբ կիրառել ՝ մեկի փոխարեն երկու ճամպրուկ քաշել, ձախ թեքվել ոչ միայն մեծ խաչմերուկներում, այլև բակերում և զբոսայգու արահետներում:, Դուք պետք է ավելի շատ ջանքեր գործադրեք արդար լինելու համար ՝ ուտել ճիշտ, հագնվել ճիշտ, ճիշտ աղոթել, այլ մարդկանց հետ վարվել արդարացիորեն, և ամեն ինչ կստացվի:

Եվ այսպես, մարդն ավելի ու ավելի է փորձում, և ավելի ու ավելի դանդաղ է շարժվում, և կայան գտնելու հնարավորությունները որքան ավելի են նվազում, այնքան ավելի երկար է մարդը գնում այս ճանապարհով: Եվ, ի վերջո, ուղին ինքնին փոխարինում է մարդու սկզբնական նպատակին. Արդարությունն առաջին տեղում է, և կայան գտնելու հեռանկարը հետ է մղվում դեպի հետմահու կյանք կամ հաջորդ կարմայական մարմնացում: Երկնքի արքայության հանդեպ հավատը մնում է, բայց դրա ձեռքբերումն այլևս չի ընկալվում որպես իրական գործնական նպատակ, որը հնարավոր է հասնել մեկ կյանքի ընթացքում:

Ոչ մի լավ բան չի կարող ասել արդարության ճանապարհի մասին: Թերևս սա քաղաքում ապրելու ամենավատ ձևը չէ նմանատիպ արդար մարդկանց մեջ, բայց այս ուղին ոչ մի կապ չունի երկաթուղային կայարան գտնելու և քաղաքից դուրս գալու հետ: Եվ նույնիսկ եթե կայանը հենց իր քթի տակ է, նա, ամենայն հավանականությամբ, այն չի տեսնի, քանի որ համոզված է, որ դա չի կարող լինել. Կայանը անհասանելի է պարզապես մահկանացուների համար, ինչը նշանակում է, որ սա սատանայի բոլոր մեքենայություններն են:

Եվ սա ոչ թե քրիստոնյա հավատացյալների, այլ բոլոր «հոգևոր մարդկանց» մասին են, ովքեր բարեպաշտորեն հավատում են մեր մշակույթում տարածված արդարության այս կամ այն չափանիշին և կարծում են, որ «հոգևոր» ապրելակերպն ինքնին տանում է դեպի հոգու արթնացում կամ փրկություն, Կուսակցությունների ճանապարհը

Կուսակցությունների ճանապարհը

Դե, և այն մարդկանց հետ, ովքեր սիրում են այս քաղաքը և նրանք ոչ մի տեղ չեն գնում դրանից, ընդհանուր առմամբ խոսելու բան չկա, ամեն ինչ պարզ է: Թերևս դրանք աշխարհի ամենաառողջ և երջանիկ մարդիկ են: Ամեն դեպքում, ամենևին էլ դժվար չէ գտնել մի տեսակետ, որից կյանքի նկատմամբ նրանց մոտեցումն է առավել առողջ և բնական տեսք ունենում:

Խաբեությունը տեղի է ունենում միայն այն ժամանակ, երբ կյանքի գիտակներից մեկը բախվում է հոգևոր որոնման թեմայի, դրա մեջ գտնում է հետաքրքիր խելացի մարդկանց, ովքեր ոգևորությամբ փնտրում են ինչ -որ առեղծվածային և գեղեցիկ բան, և - որպես հնարավորինս հասնելու իրենց խելագար ռազմավարության մաս: հաճույքներ կյանքից - պնդում է, որ նա նույնպես ցնցվի այս սառը հոգևոր հիմարությամբ:

Այստեղից են սկսվում խնդիրները, քանի որ մարդը հայտնվում է վտանգավոր թմրանյութերի անհամատեղելիության իրավիճակում. Հոգևոր անհեթեթությունը, սոցիալական անհեթեթությունների հետ շփվելիս, վերածվում է պայթուցիկ խառնուրդի, որը կարող է կտոր -կտոր անել մարդու միտքը կամ, գոնե, վրդովեցնել նրան: անհամատեղելիը համատեղելու բոլոր փորձերի անօգուտության պատճառով նրան սպիտակ շոգին:

Ոչ մի կերպ հնարավոր չէ բեռնել ձեր ամբողջ կյանքը գնացքում և ճանապարհորդել ձեր բոլոր ընկերների, հարազատների և սիրված խաղալիքների հետ: Սառը հոգևոր բարձրությունը պահանջում է, որ հին կյանքը թողնեն, և դա անհաշտ հակամարտության մեջ է մտնում այս կատեգորիայի մարդկանց օգուտներ և հաճույքներ կուտակելու հիմնական ռազմավարության հետ:

Եվ հետո սկսվում են դժգոհություններն ու պնդումները. Ինչի՞ համար են, ասում են նրանք, այս հոգևորությունը, եթե ձեր ասեղի այս աչքի մեջ իմ բոլոր կուտակված իրերը չսողան: Թերևս սա ինչ -որ սխալ հոգևորականություն է `կանաչ և անհաս:

Բայց բանը այստեղ պարզապես այն է, որ սա հենց այն իրավիճակն է, երբ չես կարող միանգամից երկու աթոռի վրա նստել: Ավելին, երկու աթոռներն էլ հավասարապես լավն են, և ձեր սիրելի քաղաքում ապրելու համար խնդիր չկա: Հետևաբար, եթե վիրավորվելու բան կա, ապա դա միայն ձեր ագահության և քմահաճ ցանկության շնորհիվ է, որ ձեզ խառնեք ակնհայտորեն անհամատեղելի բաղադրիչների կոկտեյլը:

Այստեղ ոչ մի բանում մեղավոր չեն կայարանն ու գնացքը, և նրանց դռները միշտ բաց են:Դուք պետք է մի կողմ դնեք ձեր քմահաճույքները, համակերպվեք այն փաստի հետ, որ հոգևոր ճանապարհորդությունը պահանջում է որոշակի զոհաբերություններ, իսկ հետո որևէ խոչընդոտ չի մնա. Կարող եք գնալ: Դե, եթե ձեր հայրենիքում կան բավականաչափ հրաշքներ, ապա ինչ -որ տեղ թողեք ձեր հոգևոր որոնումները հետագայում, գուցե մի օր, սովորական խաղալիքներն ինքնին կդադարեն այդքան հետաքրքիր լինել: Հետո վերադառնալ կայարանի հրապարակ:

Եվ մի թքեք ջրհորի մեջ. Ավելի ուշ ամոթ կլինի:

★ ★ ★

Ահա երկար պատմված պատմություն …

Ակնհայտ է և միանգամայն տրամաբանական, որ ոսկե միջինը հույսը դնելն է ինքդ քեզ վրա, բայց միևնույն ժամանակ մի երկմտիր խորհրդակցել նրանց հետ, ովքեր արդեն գտել են կայանը կամ այն փնտրում են մեզանից շատ ավելի երկար: Ոչ մի հերոսական բան չկա ՝ օգնություն խնդրելու փոխարեն մի քանի տարի փակուղի մտնելն ու դրա մեջ նստելը, և այս փակուղուց կարճ ժամանակում դուրս գալը: Հաջորդ ծուղակը հաղթահարելու փորձը դեռ հետաձգվելու է և, անշուշտ, օգտակար կլինի հետագա որոնումների ժամանակ:

Այսպիսով, մենք նվազագույնի ենք հասցնում երկու հիմնական ուղիների ռիսկերը `անկախ և լիարժեք առաջնորդությամբ, և համատեղում ենք դրանց բոլոր հիմնական առավելությունները:

Մնում է միայն կրկնել, որ որպես այդպիսին ընտրություն չկա: Բայց հետադարձ հայացք նետելով ձեր կյանքին ՝ կարող եք հասկանալ, թե որն է ձեր սեփական միտումը ՝ արդյոք դուք նպատակասլաց ճանապարհորդ եք, ով պետք է ժամանակին ամենուր գտնվի, թե՞ հետախույզ, ով սիրում է տեղանքում ինքնորոշման գործընթացը, կամ արդար մարդ, ով խրված է իր արդարության մեջ, կամ պարապ զբոսաշրջիկ:, որը, ընդհանրապես, ոչ մի բանի կարիքը չունի, քանի որ այստեղ էլ լավ է սնվում:

Եվ ինչպիսին էլ լինի պատասխանը, այժմ դուք հենց այնտեղ եք, որտեղ պետք է լինեք: Սխալ չկա: Միակ հարցն է ՝ լիովին տեղյակ լինել ձեր դիրքի և դրա բոլոր հնարավոր վտանգների մասին, թե շարունակել պայքարել սուր անկյուններում ՝ ժամանակ չունենալով խմբավորվել գործադուլից առաջ:

Խելամտությունը մեր ամեն ինչն է: